ContEst

5W2H

What

• 1. Qual o nome do seu projeto?
  • ContEst

• 2. Qual o objetivo deste projeto?
  • O projeto terá uma finalidade para o melhoramento do fluxo de veículos de um condomínio, assim como o aumento da segurança. Será utilizada uma senha que o morador ou o visitante deverá inserir para ter acesso ao condomínio. É ótimo para condomínios muito grandes, pois geralmente são muitos moradores e o porteiro possui dificuldade para identificação de todos. Se os moradores possuírem a senha fica mais fácil, pois assim o porteiro não terá problemas com identificação, e esses moradores podem também passar a senha para visitantes se preferirem, caso tenham visitas em casa.
  • Os moradores também terão chave para a entrada no portão pequeno, mas caso esqueçam eles poderão utilizar as senhas, e caso o sistema apresente falhas o porteiro poderá fazer a abertura dos portões, e caso o sistema do porteiro também falhe ou a energia acabe a abertura poderá ser feita manualmente.

• 3. Quais os maiores desafios, na sua opinião, para se realizar este trabalho?
  • O maior desafio para o projeto é com a preservação dessa senha, para mante-la segura para que não caia em mãos erradas.

• 4. Quais os conhecimentos básicos que devemos ter para se implementar este projeto?
  • Teremos que ter um conhecimento bem avançado em programação, assim como conhecer as tecnologias utilizadas no sistema, como por exemplo o funcionamento dos portões utilizados.

• 5. Quais soluções similares existem no mercado?
  • Não existem soluções similares no mercado. Nos sistemas que existem o porteiro é responsável por tudo, como por exemplo a abertura do portão para a entrada de veículos ou pessoas, além de ter que interfonar no apartamento dos moradores caso alguma visita apareça.

Why

• 1. Porque é interessante desenvolver este projeto?
  • É interessante desenvolver este projeto para a maior comodidade dos porteiros, pois é difícil memorizar todos os moradores no caso de um condomínio muito grande. E caso alguma visita venha, ela não precisa ter o trabalho de interfonar no apartamento para entrar, basta que o morador forneça a sua senha para ela. Uma outra particularidade é que, caso uma visita precise entrar no condomínio para pegar alguma coisa com urgência e o morador não está lá, não é necessário que ele se desloque até lá para que a visita entre.

• 2. Porque deve usar a tecnologia escolhida?
  • Com esta tecnologia podemos ter um controle melhor e mais automatizado da entrada e saída de veículos e pessoas.

• 3. Porque usar o sistema específico?
  • Pelo aumento da segurança do condomínio e pela maior praticidade, tanto para moradores como para porteiros

Who

• 1. Quem pode se beneficiar deste projeto?
  • Porteiros, moradores, visitantes e síndicos.

• 2. Quem poderá operar o sistema?
  • O síndico ou o porteiro, que ficarão responsáveis por alterações no sistema, como troca de senhas, cadastro, exclusão de moradores, etc.

• 3. Quem deverá participar do desenvolvimento do sistema?
  • Programadores e engenheiros de controle e automação.

Where

• 1. Onde os dados serão inseridos?
  • Em um microcomputador que ficará perto do portão e do lado do motorista, no caso para quem vem de carro, e um outro ficará ao lado do portão para quem entra a pé.

• 2. Onde os dados serão externalizados, publicados?
  • Os dados serão externalizados através de uma interface lógica e gráfica, ou seja, serão mandados para

um software em algum dispositivo que verificará se essa senha está cadastrada e validada no sistema, liberando ou não a abertura do portão.

• 3. Onde esta aplicação poderá ser usada?
  • Serão aplicados em computadores.
• 4. Onde os dados serão armazenadas?
  • Serão armazenados em servidores.
• 5. Onde o software deverá ser hospedado?
  • Serão hospedados também em servidores.

When

• 1. Em quanto tempo pretende desenvolver o sistema?
  • No máximo um mês.

• 2. Quais serão as fases e em quanto tempo cada uma?
  • Primeira fase é fazer um estudo sobre o espaço físico que será implantado o sistema, para saber quantos veículos

o local suporta, assim como os diferentes tipos de pessoas que podem acessa-lo e as vantagens que cada uma pode ter sobre esse sistema. Nessa fase devemos gastar 1 dia. Segunda fase é procurar o local mais adequado para a construção da estrutura. Será gasto 1 dia. Terceira fase será o levantamento de todos os materiais e pessoas que serão envolvidas na construção desse projeto. Serão gastos 3 dias. Quarta fase será a apresentação para o comprador, apresentando todo o orçamento e explicando sobre todo o desenvolvimento do projeto. Será gasto 1 dia. Quinta fase, se o projeto for aprovado, é a fase de implementação do código. Serão gastos 14 dias. Sexta fase é a fase de testes e correção de erros. Serão gastos 5 dias.

• 3. Qual o tempo de resposta do dispositivo ou do sistema?
  • Deverá ser imediato, pois não poderá ter acúmulo de fila nos portões. A utilização desse projeto

é exatamente para esse propósito. O tempo deverá ser no máximo 1 segundo.

• 4. Quanto tempo para responder a uma entrada?
  • O tempo de resposta deverá ser de um segundo.

• 5. Quanto tempo para gerar a saída?
  • A geração da saida deverá ser de um segundo.

How

• 1. Como será dividido o desenvolvimento do sistema?
  • Os programadores e engenheiros de controle e automação ficarão responsáveis pela implementação do código, e esses mesmos engenheiros ficarão responsáveis também pelo conhecimento das tecnologias empregadas, pelas simulações e para a instalação da parte física.
• 2. Como será feita a entrada de dados?
  • Será feita pelo morador que irá inserir a senha em um microcomputador.

• 3. Como será feita a saída de dados?
  • Haverá uma correspondência entre esse microcomputador e o servidor, e dependendo da resposta o portão será aberto ou não.

Haverá uma interface gráfica para os administradores, que no caso são os porteiros e síndicos.

• 4. Descreva a 1a. funcionalidade?
  • A primeira função é a inserção da senha pela pessoa que quer acesso à parte interna do condomínio.

• 5. Descreva a 2a. funcionalidade?
  • A segunda função é a verificação de dados para ver se o cadastro está feito (validação).

• 6. Descreva a 3a. funcionalidade?
  • A terceira função é a abertura do portão.

• 7. Descreva a 4a. funcionalidade?
  • A quarta função é o fechamento do portão quando o carro passar pelo sensor, caso a entrada seja através de carro.

• 8. Descreva a 5a. funcionalidade?
  • A quinta função é a de saida do veiculo, que deverá ser feita de forma automática (não precisa de senha) quando o carro passar pelo primeiro sensor do portão de saida.

• 9. Descreva a 6a. funcionalidade?
  • A sexta função é o fechamento do portão de saída, que será feita quando o carro passar pelo segundo sensor.

• 10. Descreva a 7a. funcionalidade?
  • A sétima função é o cadastro de novos portões, caso o condomínio precise.

• 11. Descreva a 8a. funcionalidade?
  • A oitava função é o cadastro de novos moradores.

• 12. Descreva a 9a. funcionalidade?
  • A nona função é a exclusão de moradores, caso mudem de lá.

• 13. Descreva a 10a. funcionalidade?
  • A décima função é a de mudança de senhas, caso algum morador queira/precise mudar.

• 14. Descreva a 11a. funcionalidade?
  • A décima primeira função é a do bloqueio da senha da pessoa, caso a senha seja inserida pela terceira vez consecutiva de forma errada.

• 15. Descreva a 12a. funcionalidade?
  • A décima segunda função é a de abertura feita pelo porteiro caso o sistema tenha alguma falha ou estrague. É importante lembrar que a abertura do portão poderá ser também feita de forma manual caso a energia elétrica acabe.

How much

• 1. Quanto custa cada parte do sistema?
• 2. Quanto deverá custar todo o sistema?
• 3. Quantas pessoas deverão ser usadas (Equipe) ?
• 4. Quanto custa cada profissional?
• 5. Qual deverá ser o preço de aquisição do seu software para o usuário final (Valor de mercado)?

DER

DFD

Arquivo:Contestdfd.jpg

DD

O nosso software é utilizado para o acesso rápido de usuários em um estacionamento comercial. O layout do nosso software consiste em um ADMINISTRADOR como gerenciador do sistema, podendo este acessar ao CRUD veículo e liberação da cancela. Em uma tela inicial o ADMINISTRADOR entra com seu login e terá total acesso para liberar acesso, criar, excluir, ler e modificar cadastros dos veículos. O processo de análise é feito automaticamente. A liberação pelo ADMINISTRADOR será utilizada caso aconteça algum imprevisto, sendo necessário o acionamento manual, e não o automático. Este acionamento manual é feito pelo ADMINISTRADOR. A análise para abertura da cancela é feita automaticamente por um chip (único para cada veículo). Quando um usuário entra, seu “perfil” (cadastro) irá aparecer no canto da tela para o ADMINISTRADOR com as informações principais dele, junto com hora e data de entrada. O mesmo acontece na saída e ficando armazenado num banco de dados.

UML

Diagrama de Classes

Mídia:contest-classes.png

Diagrama de Casos de Uso

Protótipo

• Apresentado em 25/02/2015.

Próximos passos

• Tinha como preocupação se as duas cancelas abririam simultaneamente( um carro entrando e outro saindo) e fazendo o teste no protótipo, vi que funciona perfeitamente;

• A cancela de entrada sempre será usada apenas para esse proposito. Se por exemplo, algum veículo tentar sair pela cancela de entrada, ou entrar pela cancela de saída, os sensores não farão esse reconhecimento, ou seja, a cancela não abrirá. O código evita isso. A senha uma vez digitada abrirá a cancela de entrada e essa mesma senha somente será validada na entrada novamente, caso a vaga esteja desalocada.( Isso evita que a mesma senha seja validade duas vezes sem que haja a liberação da vaga);

• Pensei em colocar Leds no protótipo, informando como por exemplo, verde = estacionamento liberado, vermelho = estacionamento lotado. Acho que iria ficar bem legal, mas devido ao acúmulo de matéria no final do semestre, nao consegui implementar o código a tempo;

• O portão não fecha enquanto o carro não passar pelos sensores do outro lado(após a entrada ou saída). Os transistores mandam o sinal somente após a passagem do veículo(É interrompido a comunicação do Infravermelho dos leds, fazendo o fechamento automático da cancela);

• Como evolução é facilmente possível a diminuição do delay existente após a passagem dos veículos pelos sensores( evitando que outro veículo entre logo após a entrada de outro, aproveitando a cancela aberta).

• Os dados dos moradores é de simples edição ( Inclusão de novos moradores, exclusão de antigos moradores). Lembrando que somente as senhas pré-cadastradas tem acesso ao estacionamento. O número de vagas do protótipo(4 vagas) é genérico, usado assim somente para apresentação. Alterando o código no vetor correspondente, podemos modificar essa quantidade para qualquer quantidade, dependendo da exigência do condomínio (cabendo as administrador do condomínio esta tarefa);

• Importante lembrar que cada apartamento deverá usar apenas uma senha, evitando lotação indevida ao estacionamento (exemplo);