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CYBERFLEET(Software de monitoramento de pneus) | CYBERFLEET(Software de monitoramento de pneus) | ||
[http://www.autotrac.com.br/produtos/cyberfleet-telemetria-de-pneus/] | |||
Que informações monitora: | Que informações monitora: | ||
◾Pressão de enchimento; | ◾Pressão de enchimento; | ||
Edição das 18h37min de 18 de maio de 2016
Esta pesquisa deve fornecer um conteúdo atualizado sobre o tema acima. Não esqueça de incluir as referëncias (fontes) no último item, reforçando que não deve ser um Copy/Paste e sim uma síntese das pesquisas que fizer.
Conceito
Machine-to-Machine (M2M) (em português máquina a máquina) refere-se a tecnologias que permitem tanto sistemas com fio quanto sem fio a se comunicarem com outros dispositivos que possuam a mesma habilidade. M2M usa um dispositivo (como um sensor ou medidor) para capturar um evento (como temperatura, nível de estoque, etc), que é enviado através de uma rede (sem fio, com fio ou híbrida) para uma aplicação (programa), que transforma o evento capturado em informação útil (por exemplo, itens que precisam ser rearmazenados ). Isto é obtido com o uso da telemetria, a linguagem que as máquinas usam para comunicar entre si. Tal comunicação foi originalmente obtida com uma rede remota de equipamentos transmitindo informação de volta para um centralizador a fim de ser analisada, podendo ser posteriormente roteada para um sistema computacional, por exemplo um computador pessoal.
Tecnologias
Além do uso da telemetria como princípio básico, a M2M se expandiu em termos de conexão, além da convencional conexão ponto-a-ponto ,mudaram para sistemas de rede que transmitem dados para equipamentos pessoais. A expansão das redes sem fio em todo o mundo tornou mais fácil o estabelecimento da comunicação M2M e reduziu a quantidade de energia e tempo necessários para transmitir informação entre equipamentos. Essas redes também abrem um leque de novas oportunidade de negócios e conectam os consumidores aos fabricantes em termos de disponibilidade de novos produtos.
Como já dito no conceito, nesse processo será necessário o uso de softwares específicos que analisem a informação obtida através do sensor, informação essa que será transmitida para equipamentos(móveis ou não).
Interfaces utilizadas
-->Interfaces com o software:
Todos os dados deverão ser "tratados" por um software, como a informação fornecida pelo é bastante específica, construir um software para cada tipo de informação é necessário.
Já existem hoje no mercado softwares de alta qualidade para algumas fenômenos:
CYBERFLEET(Software de monitoramento de pneus) [1] Que informações monitora: ◾Pressão de enchimento; ◾Temperatura de trabalho; ◾Identificação de presença do pneu.
Benefícios ◾Redução do consumo de combustível (a calibragem correta reduz a resistência ao rolamento, o que promove menor esforço para o motor); ◾Aumento da vida útil do pneu (operando na pressão correta, os pneus apresentam melhor desempenho e consumo mais uniforme, sem desgaste exagerado concentrado em uma ou outra região); ◾Otimização do tempo de manutenção do pneu, liberando sua frota para produzir (o monitoramento eletrônico dispensa o uso de medições manuais); ◾Garantia de segurança patrimonial (ao monitorar a posição dos pneus, sua empresa é alertada de eventuais trocas ou remoções indevidas); ◾Garantia de segurança operacional (sabendo o tempo todo das condições dos pneus, sua empresa pode evitar falhas e prevenir acidentes).
-->Interfaces com Hardware:
Aplicações
Vantagens
Estado da Arte
Referências bibliográficas